变压器油中形成气体原因有几种：
1、
可能是变压器中的电力故障和
变压器油
与其它材料之间的作用
，例如，
已证明油漆和金属具有相当大的影响
。
变压器
生产
厂
可
通过筛选多种绕组材料而使气体含量显著降低
。
金属铜对油品的热老化有较大的催化作用
，
还产生油泥并伴生少量气体
，
可添加很少量的复合
添加剂解决这一问题
。
2
、变压器
油会溶解氢气等
，
经过工厂深度脱气后
，
可达到标准要求
。
根据相似理论
，变压器
油装入变压器后很容易溶解配件吸附的氢气
，
表现为不含氢的
变压器
油很快含氢了
，
但现场
进行脱气处理
就可以了
。
运行中变压器配件产生的氢气是变压器有问题的信号
，
应及时检测和处理
。
3
、
变压器油在电场作用下部分烃分子会发生裂解而产生气体
，
尤其是氢气是危险的
。
为此建立了
“
析气性
”
分析项目
，
定义为
：
变压器油在高压电场下
，
烃分子发生化学变化放出或吸收气体的性能
。试验
是在专门的仪器中进行
，
放出气体用
“
+
”
号表示
，
这里主要就是氢气
。
在高压电场下芳香烃因为有双键而吸收气体
，
直链烷烃表现为析出气体
。
这就要求高压电气设备要选用析气性合格的超高压变压器
油。
I-10℃变压器油(通用) I-10℃变压器油(环烷基)
I-20
℃变压器油
(
通用
) I-20
℃变压器油
(
环烷基
)
I-30
℃变压器油
(
通用
) I-30
℃变压器油
(
环烷基
)
I-40
℃变压器油
(
环烷基
)
高过载变压器油
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